Inicialment carregava suro, però més endavant va passar a transportar mercaderies de tot tipus, així com passatgers i bestiar de tota classe, i fins i tot va funcionar com a tren correu. A més, quan travessava pobles, llogarets i veïnats, compartia carrers i carreteres amb la resta de vehicles, com ara carros, carretes, tartanes i vianants, i només se n’apartava per entrar a Palafrugell i als revolts de Torrent, pel fet que el traçat feia moltes giragonses. El Tren Petit recorria 34 km (entre Palamós i Flaçà) a una velocitat aproximada de només 15 km/h.
Llofriu passa com el vent
que és exprés i va rabent,
i enfocant Barceloneta,
per la Fanga i can Busqueta
troba el drama de Torrent.
Ja li venen tots els mals!
Per més que crida no avança
i això que bufa i es cansa
i llença foc pels queixals.
Tot pujant hi ha temps de sobra
mentre el tren gemega, pobre,
de baixar i omplir cistells
de magnífics pinetells.
El tren puja quatre passes
i en recula vuit o deu.
Hi ha qui baixa a fer rabasses,
qui té pressa i puja a peu.
Fins s’ha dit, qui ho creuria,
que una senyora casada
per Girona el tren prenia
per ‘ana a veure com tenia
el diploma de tocada.
I el tren puja i brinca i malda
a noranta pams per hora,
i allà salta la senyora
d’una falda a l’altra falda.
i el pujar és tan cançoner
que li sobra temps encara
de donar el títol de pare
ans de ser al revolt darrer!
Un xiulet. Ja som a dalt,
i el tren es llença furient
deixant el volts de Torrent
encarat a la Bisbal.
![]() |
| Postal promocional de les Voltes amb el Tren Petit fent parada a la Bisbal venint de Girona, anys 40-50. Fotografia: Foto Puignau |
.jpg)
.jpg)
.jpg)



.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)